車紹介

インプレッサ(GRB)

2018年3月10日


GRBは実用性も兼ね備えたハイパフォーマンスカーで、先代から重量増等あるにせよ一般人308馬力は十分すぎて怖いほどのパワーです。歴代WRXで唯一のハッチバックボディなので『インプSTI』ではないと比喩されたりすることも少なからずありますが、短いボディはインプがもともと得意とする小さいコーナーの回頭性では寧ろ有利ではないでしょうか。選んだ理由は私の場合少し特種で、もともとGVBに乗っていましたが後ろから追突されてしまい、走行にはなんら影響ないのですが事故車になったことがどうしても気になってしまい、手放してGVBと同性能かつ安いGRBになりました。タイヤも同サイズなのでそのまま使用できます。とても、満足しています。

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